25 janvier 2007
La joint-venture Enor, détenue par la Sonatrach, l’ORGM et GMA vient d’annoncer la découverte d’un gigantesque gisement aurifère à Amesmassa (située à 460 Km à l’ouest de Tamanrasset - Algérie).
Selon les estimations de l’opérateur australien, Gold Mines of Algeria (GMA), le consortium australien associé de Sonatrach dans l’exploration aurifère au sud du pays, le gisement d’Amesmassa pourrait produire entre 200 000 et 300 000 onces d’or par an dans les 3 à 5 années à venir. C’est probablement le plus grand gisement d’or en Afrique en dehors du Congo.
GMA, l’opérateur australien est détenteur avec Sonatrach de la joint-venture Enor, d’une licence d’exploration et de développement du bloc en question. Dans un entretien accordé à l’agence Reuters, son PDG, Doug Perkins a estimé que les efforts d’exploration effectués au cours de ces dernières années dans ce gisement d’or ont donné des résultats “très prometteurs pour l’Algérie”. Il a ajouté que durant toute sa carrièrre, il n’a “jamais vu un gisement aussi prometteur que celui d’Amesmessa. C’est une chance que l’on a qu’une seule fois dans la vie.”
L’Algérie recele d’autre gisements aurifères dans la région :
- Amessmessa avec des réserves géologiques de l’ordre de 3,38 millions de tonnes avec une teneur moyenne de 18 g/t,
- Tirek, situé à 400 km de Tamanrasset, avec des réserves géologiques de l’ordre de 730 000 tonnes avec une teneur moyenne de 18 g/t,
- Tiririne, situé à 450 km à l’est de Tamanrasset qui dispose de réserves de l’ordre de 481 100 tonnes avec une teneur moyenne de 17 g/t
- In Abegui où les réserves sont évaluées à 2 807 000 tonnes avec une teneur de 3,59 g/t.
Pour exploiter ces réserves, d’autres opérateurs étrangers, à l’image des Chinois, s’intéressent de près à ces gisements. Certains d’entre eux ont été d’ailleurs sélectionnés pour engager les travaux d’exploration dans les périmètres choisis, ainsi la société chinoise Travaux hydrauliques Shaolin s’est vu confier, dans le cadre d’un consortuim avec la Sonatrach et l’ORGM, les travaux d’exploration et de mise en valeur des périmètres aurifères d’Isselfène Sud 1, Seldar et Iderksi situés dans l’Ahaggar, suite au résultat de l’appel d’offres lancé en juillet 2006.
Pour rappel, la production aurifère de l’Algérie devrait croître en 2007 pour atteindre 3,2 tonnes.
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15 janvier 2007
Le Conseil des affaires américano-algérien, (US-ABC) encourage les échanges hors hydrocarbures entre l’Algérie et les Etats-Unis, pour profiter du système général de préférence accordé par les Etats-Unis aux produits algériens : 3 000 produits sont exonérés de droits et taxes à l’entrée sur le marché américain.
Ainsi, pour la première fois, un pavillon sera réservé à l’Algérie à la Foire internationale agroalimentaire de Chicago aux Etats-Unis, pour présenter ses produits (dattes, pâtes, couscous, huile d’olive, olives, fruits et légumes, biscuits, confiseries, objets d’artisanat, bijoux,…).
Par ailleurs, l’Algérie mène, actuellement, des discussions avec les Etats-Unis pour l’ouverture du ciel américain à Air Algérie.
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15 janvier 2007
Pour éviter une pénurie d’eau à l’horizon 2025, comme le prévoit les experts, l’Algérie se lance dans la mise en œuvre d’un ambitieux programme hydraulique.
Ainsi, selon le ministre des Ressources en eau, Abdelmalek Sellal, l’Algérie prévoit de construire 13 stations de dessalement d’eau, avec une capacité de 1,2 millions de m3/jour, et 12 nouveaux barrages d’ici 2009, en complément des 57 barrages actuelles.
D’ici 2009, L’Algérie disposera de 69 barrages d’une capacité de stockage de 7 milliards de m3 d’eau. Le ministre a indiqué également que des projets de réalisation de 27 autres barrages sont à l’étude.
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15 janvier 2007
Le marché algérien des voitures de tourisme est dominé par Renault, Hyundai, Toyota et Peugeot qui accaparent plus de 50% du marché. Selon les douanes algérienne les importations de voitures en Algérie ont atteint 188 006 unités en 2006. Les particuliers ont importé en 2006, 28 713 véhicules et les concessionnaires 159 293 véhicules. Ses statistiques permettent d’établir le classement suivant :
- Renault avec la vente de 26 807 véhicules pour un chiffre d’affaires de 18,74 milliards de dinars.
- Hyundai avec la vente de 24 051 véhicules pour un chiffre d’affaires de 14,65 milliards de dinars.
- Toyota avec la vente de 23 430 véhicules pour un chiffre d’affaires de 20,266 milliards de dinars.
- Peugeot avec la vente de16 094 véhicules pour un chiffre d’affaires de 12,35 milliards de dinars.
- Diamal avec la vente de 15 676 véhicules pour un chiffre d’affaires de 9,23 milliards de dinars.
- Isuzu avec la vente de 13 372 véhicules pour un chiffre d’affaires de 7,25 milliards de dinars.
- Kia Motors avec la vente de 6 502 véhicules pour un chiffre d’affaires de 3,96 milliards de dinars.
- Sovac avec la vente de 6 361 véhicules pour un chiffre d’affaires de 6,19 milliards de dinars.
- Nissan 4 553 avec la vente de véhicules pour un chiffre d’affaires de 5,69 milliards de dinars.
Ces neuf concessionnaires s’accaparent plus de 80% du marché automobile algérien. En deux ans, 439 000 véhicules ont été importés en Algérie.
En 2006, ce marché a connu une baisse de 25% par rapport à 2005. Cette baisse est due principalement à la baisse des importations des particuliers suite à la suppression de l’importation de véhicules de moins de 3 ans.
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